VI Lý do tại sao lớp phủ hợp kim kẽm-nickel của Van bóng Có thể thích nghi với điều kiện làm việc khắc nghiệt của biển và ăn mòn chủ yếu là do khả năng chống ăn mòn độc đáo và sự ổn định lâu dài. Lớp phủ hợp kim kẽm-nickel thường chứa 12% -15% niken và nó hoạt động tốt hơn trong bảo vệ điện hóa so với lớp phủ mạ kẽm thông thường. Một mặt, kẽm ăn mòn ưu tiên như một cực dương hy sinh, bảo vệ chất nền khỏi xói mòn; Mặt khác, việc bổ sung niken thúc đẩy sự hình thành màng thụ động dày đặc trên bề mặt lớp phủ, giúp giảm đáng kể tốc độ ăn mòn, đặc biệt là trong môi trường nước biển giàu ion clorua. Cơ chế bảo vệ kép này cho phép lớp phủ hợp kim kẽm-nikel duy trì sự bảo vệ lâu dài trong điều kiện làm việc khắc nghiệt.
Trong thử nghiệm xịt muối, hiệu suất của lớp phủ hợp kim kẽm-nikel vượt xa so với lớp phủ mạ kẽm thông thường. Lớp phủ hợp kim kẽm-nickel của van bóng có thể vượt qua thử nghiệm phun muối trong hơn 1.000 giờ, trong khi việc mạ kẽm thông thường thường chỉ có thể kéo dài trong 72-240 giờ. Trong môi trường biển, tốc độ ăn mòn của hợp kim kẽm-nikel chỉ là 1/5 đến 1/10 so với mạ kẽm thông thường, điều đó có nghĩa là nó có thể chịu được môi trường có độ muối cao và độ bền cao trong một thời gian dài và tránh hiệu quả việc tạo ra rỉ sét màu đỏ. Kháng phun muối tuyệt vời này làm cho nó đặc biệt phù hợp cho các kịch bản ứng dụng khắc nghiệt như tàu và nền tảng ngoài khơi.
Khả năng chống ăn mòn hóa học của lớp phủ hợp kim kẽm-nickel cho phép nó đối phó với nhiều điều kiện làm việc khắc nghiệt. Nó có thể chống lại sự xói mòn của các môi trường ăn mòn như nước biển, mưa axit, hydro sunfua và carbon dioxide, do đó, nó hoạt động một cách vượt trội trong các môi trường như nền tảng dầu ngoài khơi và đường ống hóa học. Ngoài ra, việc bổ sung niken ức chế sự hòa tan quá mức của kẽm và mở rộng tuổi thọ dịch vụ của lớp phủ. Đồng thời, lớp phủ hợp kim kẽm-nickel có độ cứng cao hơn, vượt xa lớp mạ kẽm thông thường, làm cho nó có khả năng chống mòn và xói mòn hơn dưới môi trường có áp suất cao hoặc có chứa hạt. Khả năng thích ứng nhiệt độ rộng của nó cũng đảm bảo rằng lớp phủ sẽ không thất bại do quá trình oxy hóa hoặc ôm ấp trong môi trường nhiệt độ khắc nghiệt.
So với các phương pháp xử lý bề mặt khác, lớp phủ hợp kim kẽm-nickel có những ưu điểm rõ ràng trong khả năng chống ăn mòn và hiệu suất toàn diện. Kính mạ kẽm thông thường có thời gian kiểm tra xịt muối ngắn và dễ bị rỉ sét trắng hoặc rỉ đỏ; Mặc dù mạ crôm có khả năng chống ăn mòn tốt, nhưng nó có các hạn chế về môi trường và các vấn đề về độ giòn; Lớp phủ dacromet có khả năng chống nhiệt độ cao nhưng thiếu sức mạnh cơ học. Ngược lại, lớp phủ hợp kim kẽm-nickel được cân bằng về khả năng chống phun muối, kháng ăn mòn hóa học, sức mạnh cơ học và khả năng thích ứng nhiệt độ. Mặc dù chi phí cao hơn, nhưng nó có kinh tế hơn trong việc sử dụng lâu dài.
Hiệu suất tuyệt vời của lớp phủ hợp kim kẽm-nickel làm cho nó được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực công nghiệp. Trong kỹ thuật biển, nó được sử dụng trong các đường ống tàu và nền tảng dầu ngoài khơi, và có thể chống lại môi trường phun muối cao một cách hiệu quả; Trong ngành công nghiệp năng lượng và hóa học, nó phù hợp với các đường ống dầu khí axit và thiết bị tinh chế, và chống lại sự ăn mòn của hydro sunfua và carbon dioxide; Trong lĩnh vực máy móc hạng nặng, độ cứng cao và khả năng chống áp suất cao của nó làm cho nó trở thành một lựa chọn lý tưởng cho các hệ thống thủy lực.
